企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 田经理 先生 |
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公司地址: | 合肥市瑶海区临泉东路和采石路交叉口北行500米路东(百度地图搜索同济苹果嘉园) |
发布时间:2022-02-17 04:27:00 作者:相与科技
这种监控杆要求比较复杂一般主干高度5米以上,一般是5米到6.5米,探臂从1米到12米都,采用立杆的管粗都是220MM上,要的探臂监控杆长有12米,主干就要用要350MM的管粗,监控杆管厚也因为探臂的加长而变后,像这种监控立杆管厚6MM厚。 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而,仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下,才可以应用好的客户体验,进而具备强的竞争能力。除此之外,钢管内部也需要仔细的注意,有些厂家会将一些已经生锈的道路监控杆,从新打磨表层之后就当成新的从新进行,所以大家在购买的时候一定要注意内部是否生锈。
监控杆的表面处理方法有两种,一种是喷涂的,另一种是镀锌的。首先是杆件热镀锌或则冷镀锌处理,然后是可以进行表面喷涂,也可进行颜色选择。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而,仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下,才可以应用好的客户体验,进而具备强的竞争能力。入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时,标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。选道路标志牌的立杆或附设构造时,内缘与路沿的间距应不小于25厘米;外缘到地面的高宽比应超过200 cm或低于80 cm,非路人区不可限定。
监控杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住,以避免积水。混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲插捣以消除混凝土孔隙。基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意监控杆预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应。预埋件下坑后上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而,仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下,才可以应用好的客户体验,进而具备强的竞争能力。
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